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यहां तक ​​कि मुंबई के लोगों पर गड्ढे अभी भी हैं … लेकिन लागत कम है

यहां तक ​​कि मुंबई के लोगों पर गड्ढे अभी भी हैं … लेकिन लागत कम है


मुंबई : मुंबई नगर निगम ने गड्ढों के मुक्त सड़कों के लिए सड़क कंक्रीट की परियोजना ली है। हालांकि, आने वाले मानसून में जवाब दिया जाएगा कि क्या इस ठोसकरण के कारण गड्ढे कम हो गए हैं। नगरपालिका प्रशासन ने विश्वास व्यक्त किया है कि आने वाले मानसून में गड्ढों को बुझाने की लागत सड़क कंक्रीट के काम की गति के कारण 5 % कम हो जाएगी। पिछले साल, 3,000 से अधिक गड्ढों को बुझा दिया गया था और रु। इस साल, प्रशासन को गड्ढों की मरम्मत के लिए 90 करोड़ रुपये खर्च करने की उम्मीद है।

काम एक गति से शुरू हुआ

मुंबई में मुंबई नगर निगम की हर साल मुंबई में गड्ढों की आलोचना की जाती है। पक्की सड़कों पर बड़ी संख्या में गड्ढे गिरते हैं। ठोस सड़कों पर कोई गड्ढे नहीं हैं। इसलिए, पिछले कुछ वर्षों से, मुंबई नगर निगम ने मुक्त सड़कों के लिए सड़कों के ठोसकरण की एक परियोजना शुरू की है। इस परियोजना के तहत, सड़क कंक्रीट चरणों में किया जा रहा है। मुंबई में, 5 किमी से अधिक सड़कों का ठोसकरण अब तक पूरा हो गया है। वर्तमान में, मुंबई में 5 किमी लंबी सड़कों के ठोसकरण का काम दिया गया है। इन सड़कों के ठोस कार्य चल रहे हैं।

लागत में 5 प्रतिशत कटौती

ठेकेदार कंक्रीट की चल रही सड़कों पर गड्ढों को भरने के लिए जिम्मेदार है। इसके कारण, मुंबई नगर निगम को लगभग एक सौ किमी लंबी सड़कों को बुझाना होगा। नगरपालिका के अधिकारियों ने विश्वास व्यक्त किया कि सड़क कंक्रीट का काम पूरा हो रहा है, ताकि गड्ढों को भरने और नागरिकों की पीड़ा को कम किया जा सके। इस वर्ष, नगरपालिका ने गड्ढों को भरने के लिए निविदा की मांग से पहले अनुमानित लागतों की समीक्षा की। पिछले साल, गड्ढों का भुगतान करने के लिए 5 करोड़ रुपये खर्च किए गए थे। नगरपालिका प्रशासन ने विश्वास व्यक्त किया है कि यह इस समय लगभग 5 प्रतिशत कटौती करेगा।

नगरपालिका के ये गड्ढे।

नगरपालिका प्रशासन गड्ढों के भरने के लिए 5 मीटर से अधिक चौड़ी, 3 से 5 मीटर चौड़ी सड़कों और 5 मीटर से कम चौड़ी, साथ ही साथ सीमेंट कंक्रीट, पूर्व और पश्चिमी सड़कों और गंदे सड़कों के किनारे पक्की धारियों के लिए 5 मीटर से अधिक चौड़ी सड़कों को बुझाने का काम करता है। यह ठेकेदार की जिम्मेदारी है कि वे सड़कों पर गड्ढों को बुझा दें, जिस पर काम चल रहा है।

पिछले मानसून के दौरान, पिछले मानसून ने 5 प्रतिशत कम खर्च किया था। इस साल, लागत में 5 प्रतिशत की कमी आएगी। तो अगले साल, लागत कम हो जाएगी। अभिजीत बंगर, मुंबई नगर अतिरिक्त आयुक्त

अनुमानित लागत

नौ मीटर से अधिक की सड़कें – 90 मिलियन

नौ मीटर से कम चौड़ी सड़कें – 2 करोड़

छह मीटर से छोटी सड़कें – 2 करोड़

कुल व्यय – 90 करोड़

मुंबई में कुल 5 किमी लंबी सड़कें मुंबई नगर निगम के जुलूस में आती हैं। इनमें से, पिछले कुछ वर्षों में, कुल 5 किमी, यानी सड़क कंक्रीट का 5 प्रतिशत पूरा हो गया है। नगरपालिका ने दो चरणों में शेष सड़कों का काम किया है। उन कामों में से कुछ अब चल रहे हैं। मुंबई में सभी सड़कों के ठोसकरण के उद्देश्य से, दूसरे चरण में कुल 5 किलोमीटर (499 सड़कें) और 2 किलोमीटर (2 सड़कों) को 5 किलोमीटर सड़क कंक्रीट इकट्ठा करने के लिए जारी किया गया है।

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