मुंबई: शहर के प्रत्येक खंड में, वर्तमान में ठोस काम के लिए खुदाई की गई सड़क को वर्तमान में साझा किया जा रहा है। मुंबई को मुंबई में लगभग 5 प्रतिशत सड़कों के ठोस काम के कारण मुंबई को नुकसान उठाना पड़ता है। हालाँकि इस मुद्दे पर सीधे विधानमंडल में चर्चा की गई है, लेकिन यह स्पष्ट है कि अगले दो महीने इस मुद्दे से जारी नहीं किए जाएंगे।
पिछले कुछ वर्षों में, नगरपालिका ने सड़क कंक्रीट की अवधारणा को संभाल लिया है। पिछले दो वर्षों में, नगरपालिका ने पिछले दो वर्षों में कुल 3,000 करोड़ रुपये निकाल दिए हैं, जबकि सड़कों को ठोस होने की उम्मीद थी। अगले दो वर्षों में इन कार्यों को पूरा करने के उद्देश्य से, एक ही समय में 3 किमी की लंबाई की सड़कें दी गईं। नतीजतन, मुंबई में लगभग 5 प्रतिशत सड़कें प्रगति पर हैं। हालाँकि, विकास का यह ‘महागई’ मुंबई के लिए कष्टप्रद हो रहा है।
रोड्स को अंधेरी पूर्व और पश्चिम, बांद्रा पूर्व क्षेत्र में खोदा गया है। खुदाई की गई सड़कों के कारण, पैदल चलने वालों को चलना मुश्किल है। वरिष्ठ नागरिक भीड़ घंटे के दौरान घर से बाहर जाने से बच रहे हैं। इमारत से बाहर चार -Wheelers (पृष्ठ 1 पर) (पृष्ठ 2 से) को निकालना भी मुश्किल है।
उपयोगिता चैनलों के टूटने के कारण, दूषित पानी की आपूर्ति, सीवेज सड़कों, दूरसंचार सेवाओं को बंद करने के कई उत्पीड़न हैं। पंद्रह दिन पहले, नगरपालिका आयुक्त भूषण गाग्रानी ने आदेश दिया था कि कोई नई खुदाई नहीं की जानी चाहिए। हालांकि, कांग्रेस के पूर्व कॉरपोरेटर शीतल मट्रे ने आरोप लगाया है कि बोरिवली वेस्ट के देवबिनगर क्षेत्र में कल्पना चावला मार्ग को खोदा गया है।
मुंबई में, कुल 5 किमी लंबी सड़कें नगर निगम के तहत आती हैं। इनमें से, पिछले कुछ वर्षों में, 5 किमी, यानी 5 प्रतिशत सड़कें, ठोस हो गई हैं। बाकी सड़क कार्यों को दो चरणों में लिया गया है। उन कामों में से कुछ चल रहे हैं। पहले चरण में, दूसरे चरण में कुल 5 किलोमीटर (499 सड़कों) और 2 किलोमीटर (2 सड़कों) के साथ कंक्रीट के लिए कुल 5 किलोमीटर सड़कों को जारी किया गया है।
आप कितनी बार एक सड़क खोदते हैं?
कई स्थानों पर, सड़क के काम की गुणवत्ता अच्छी नहीं है क्योंकि ठेकेदारों को फिर से काम किया जा रहा है। इसलिए, क्षेत्र के निवासियों को बार -बार एक ही परेशानी का सामना करना पड़ता है। यहां तक कि अंधेरी और गिरगाँव में, केवल एक सड़क को फिर से खोदा गया है। अक्टूबर से चेम्बर के यशवंतनगर क्षेत्र में सड़क खोदी गई है। हालांकि, ठोसकरण शुरू नहीं हुआ है क्योंकि सीवेज चैनल को अभी तक डंप नहीं किया गया है। इस तथ्य के बाद कि काम को एक और साल लगेगा, सड़क विभाग ने आखिरकार काम करने का फैसला किया है।
