मुंबई नौका दुर्घटना: मुंबई बंदरगाह की सबसे घातक दुर्घटनाओं में से एक के दौरान जेएनपीटी की पायलट नावें कैसे रक्षक बनीं | ठाणे समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: मुंबई हार्बर क्षेत्र में सबसे घातक दुर्घटनाओं में से एक में, एक अनियंत्रित टक्कर भारतीय नौसैनिक स्पीडबोट और बुधवार शाम को गेटवे ऑफ इंडिया से लगभग 1.5 समुद्री मील (लगभग 2.8 किमी) दूर एलीफेंटा द्वीप पर पर्यटकों को ले जाने वाली एक नौका के परिणामस्वरूप 13 लोगों की मौत हो गई।
मृतकों में एक नौसैनिक नाविक और एक नाव निर्माण कंपनी के दो लोग शामिल हैं जो परीक्षण करने वाली टीम का हिस्सा थे।

शाम करीब 4 बजे मुंबई के बुचर द्वीप के पास हुई इस टक्कर के कारण नौका जहाज डूब गया। प्रारंभिक बचाव मुख्य भूमि पर जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (जेएनपीटी) से एक ट्रॉलर और पायलट नौकाओं द्वारा किया गया था, जिसे घटनास्थल तक पहुंचने में लगभग 15-20 मिनट लगे।

हालाँकि, इस बात पर कोई स्पष्टता नहीं थी कि क्या नौका, नील कमल, ने संकटकालीन कॉल की थी या आसपास के अन्य जहाजों से मिली जानकारी के आधार पर बचाव शुरू किया गया था। बचाव अभियान में शामिल कुछ अधिकारियों ने कहा कि अगर जेएनपीटी पायलट नावें जीवनरक्षक जैकेटों के भंडार के साथ नहीं पहुंची होतीं, तो हताहतों की संख्या अधिक हो सकती थी।
तटरक्षक बल और समुद्री पुलिस के समन्वय से नौसेना भी बचाव कार्य में शामिल थी। ग्यारह नौसैनिक नौकाओं, समुद्री पुलिस की तीन नौकाओं और तटरक्षक बल के तीन जहाजों को कार्रवाई में लगाया गया था। नौसेना के एक अधिकारी ने कहा, चार हेलीकॉप्टरों ने खोज और बचाव अभियान चलाया।

अधिकारी ने कहा, जीवित बचे लोगों को आसपास के घाटों और अस्पतालों में स्थानांतरित कर दिया गया। पुलिस ने बताया कि 13 मृतकों में से 10 की पहचान कर ली गई है। इनमें सात पुरुष, चार महिलाएं और दो बच्चे शामिल हैं। घायलों को इलाज के लिए आईएनएस अश्विनी, सेंट जॉर्ज, एनएडी अस्पताल, मोरा और जेएनपीटी अस्पताल सहित सरकारी और नौसेना अस्पतालों में ले जाया गया।
एक अधिकारी ने कहा, अस्पतालों में ले जाए गए लोगों में से कई को प्राथमिक उपचार दिया गया और छुट्टी दे दी गई क्योंकि उन्हें कोई गंभीर चोट नहीं आई थी। चार की हालत गंभीर बताई जा रही है। सीएम देवेन्द्र फड़णवीस ने कहा कि त्वरित बचाव अभियान ने 101 यात्रियों को बचा लिया।
स्पीडबोट इंजन परीक्षण परीक्षण कर रहा था जब एक संदिग्ध तकनीकी खराबी आई। नौसेना द्वारा एक जांच बोर्ड का गठन किया गया है। स्पीडबोट के चालक और अन्य के खिलाफ प्राथमिकी दर्ज की गई है।

मुंबई आने वाले पर्यटकों को खुले समुद्र में त्रासदी का सामना करना पड़ता है

मुख्यमंत्री देवेन्द्र फड़णवीस ने कहा कि मुंबई में एक त्वरित अपतटीय बचाव अभियान ने बुधवार को 101 लोगों को बचाया। नागपुर में पत्रकारों से बात करते हुए उन्होंने मरने वालों के परिजनों को 5 लाख रुपये की अनुग्रह राशि देने की घोषणा की। उन्होंने टक्कर का कारण निर्धारित करने और सुरक्षा प्रोटोकॉल में खामियों को दूर करने के लिए स्थानीय अधिकारियों और नौसेना द्वारा गहन जांच का भी आश्वासन दिया।
“एक भयानक दुर्घटना तब हुई जब अरब सागर में बुचर द्वीप के पास नौसेना की एक नाव ने नील कमल कंपनी की यात्री नाव को टक्कर मार दी। नाव में सवार सौ एक यात्रियों को सुरक्षित बाहर निकाल लिया गया है. नौसेना के वाइस एडमिरल संजय जगजीत सिंह द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, शाम 7.30 बजे तक 13 लोगों को मृत घोषित कर दिया गया,” फड़णवीस ने कहा।

जहाज पर सवार यात्री मलाड पूर्व, कुर्ला, मुलुंड, नवी मुंबई के जुई नगर और नालासोपारा से थे। मुंबई के बाहर के लोग राजस्थान, बारामती, पश्चिम बंगाल, बिहार, केरल, गुजरात, रायपुर और हैदराबाद से थे। नाव पर कुछ विदेशी भी सवार थे।
ऑपरेशन को अंजाम देने के लिए ग्यारह बचाव शिल्प और 6 हेलीकॉप्टर तैनात किए गए थे।
सीएम ने कहा कि यह पता लगाने का प्रयास किया जा रहा है कि क्या कोई व्यक्ति अभी भी लापता है, अंतिम रिपोर्ट गुरुवार सुबह तक आने की उम्मीद है।
उन्होंने कहा कि बचाव अभियान पर आगे की अपडेट और जांच के निष्कर्ष जल्द ही साझा किए जाएंगे।
जो स्पीडबोट नौका से टकराई, उसे एक कठोर इन्फ्लेटेबल नाव (आरआईबी) के रूप में वर्णित किया गया था जिसमें छह लोग सवार थे – दो नौसेना कर्मी और चार ओईएम स्टाफ सदस्य। नौका पर यात्रियों द्वारा की गई वीडियो रिकॉर्डिंग से पता चला कि आरआईबी अपना मार्ग बदलने में असमर्थ है और तेज गति से जहाज से टकराया है।

गेटवे पर नाव चलाने वाले मास्टर सुभाष मोरे ने आरोप लगाया कि नौसेना की नावें अक्सर खतरनाक तरीके से गेटवे से चलने वाली नौका नौकाओं के करीब आ जाती हैं। वे तेज़ गति से घूमते हैं जिससे हमारी नावों की स्थिरता प्रभावित होती है और हमारी नावों में असंतुलन पैदा होता है।
“हमने कई बार नौसेना कर्मियों से शिकायत की है और उनसे हमारी नौकाओं की स्थिति को देखते हुए दूरी बनाए रखने का अनुरोध किया है। कभी-कभी, वे दावा करते हैं कि वे हमारी नावों की जांच करने के लिए करीब आते हैं,” मोरे ने कहा।
दुर्भाग्यपूर्ण नाव के एक यात्री अशोक ने कहा, “हम गेटवे से चले गए और समुद्र में कुछ किलोमीटर अंदर थे जब एक स्पीड बोट हमारे चारों ओर से गुजरने लगी। वह अचानक हमारी नाव से टकरा गया, जिससे पानी हमारी नाव में घुस गया। मैंने लाइफ जैकेट मांगी और जैसे ही मैं उसे पहन रहा था, नाव पलट गई। मैं पानी में कूद गया और लगभग 15 मिनट तक तैरता रहा। मुझे एक अन्य छोटी नाव द्वारा बचाया गया। हमारी नाव में कई बच्चे थे और बचाव दल लगभग 30 मिनट तक नहीं पहुंचे।”
नौका महेश टूर्स एंड ट्रैवल्स के नाम पर पंजीकृत है, जिसका स्वामित्व पद्टे परिवार के पास है।
उनके भाई राजेंद्र ने कहा, 60 वर्षीय सुनील पडटे पूछताछ के लिए कोलाबा पुलिस के सामने पेश हुए।

जीवित बचे साकीनाका निवासी नथाराम चौधरी (22) ने स्पीडबोट चालक और अन्य जिम्मेदार व्यक्तियों के खिलाफ कोलाबा पुलिस स्टेशन में प्राथमिकी दर्ज कराई। आरोपियों पर लापरवाही से मौत का कारण बनने के लिए धारा 106 (1), दूसरों के जीवन या व्यक्तिगत सुरक्षा को खतरे में डालने के लिए धारा 125 (ए) (बी), जहाज के लापरवाही से नेविगेशन के लिए धारा 282 और शरारत के लिए धारा 324 (3) (5) के तहत मामला दर्ज किया गया है। भारतीय न्याय संहिता के अंतर्गत.
पुलिस ने इलाके में सुरक्षा बढ़ा दी है और गेटवे ऑफ इंडिया पर एंबुलेंस खड़ी देखी गईं। पुलिस ने गेटवे पर पर्यटकों का प्रवेश बंद कर दिया है। सामान्य दिनों में लोगों से भरे रहने वाले पर्यटक नाव संचालकों के कार्यालय बंद थे। इनमें उन संचालकों के कार्यालय भी शामिल हैं जिनकी नाव दुर्घटना के बाद पलट गई थी।