“यह (ब्लैक बॉक्स) भारत में है। यह सब अटकलें हैं कि इसे बाहर भेजा गया है। एएआईबी नियमों और प्रक्रियाओं के अनुसार इसकी देखभाल कर रहा है। पैनल पहले से ही है, जांच पहले दिन से शुरू हुई है,” नायडू ने 7 वें हेलीकॉप्टर और छोटे विमान शिखर पर मीडिया से बात करते हुए कहा।
यह पूछे जाने पर कि ब्लैक बॉक्स से डेटा पुनर्प्राप्ति की उम्मीद थी, नायडू ने कहा, “यह एक बहुत ही तकनीकी मामला है। एएआईबी यह कर रहा है, इसलिए उन्हें चलो। मैं कोई दबाव नहीं डालना चाहता … उन्हें पूरी प्रक्रिया से गुजरने दें। वे जांच के प्रभारी हैं।”
इससे पहले, विमानन मंत्रालय ने एक बयान में कहा था, “उड़ान रिकॉर्डर को डिकोड करने के स्थान के बारे में निर्णय AAIB द्वारा सभी तकनीकी, सुरक्षा और सुरक्षा विचारों के आकलन के बाद लिया जाएगा।”
लंदन-बाउंड एयर इंडिया की उड़ान 242 लोगों के साथ 12 जून को मेघनिनगर में एक मेडिकल हॉस्टल कॉम्प्लेक्स में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के कुछ क्षणों के बाद, बोर्ड में 241 और कई मैदान में मारे गए।
AI171 विमान दो ब्लैक बॉक्स -कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) और डिजिटल फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (DFDR) से लैस था। सीवीआर कॉकपिट में रेडियो प्रसारण और ध्वनियों को रिकॉर्ड करता है, जैसे पायलटों और इंजन शोर के बीच बातचीत। DFDR ने 80 से अधिक विभिन्न प्रकार की जानकारी रिकॉर्ड की, जैसे कि ऊंचाई, एयरस्पीड, फ्लाइट हेडिंग, ऑटोपायलट की स्थिति, आदि।
ब्लैक बॉक्स को एक इकाई के अंदर संग्रहीत किया जाता है जो आम तौर पर दुर्घटनाओं के दौरान उन्हें सुरक्षित रखने के लिए स्टील या टाइटेनियम जैसी मजबूत सामग्रियों से बना होता है।
