तजास जनसातब्दी और मंगलुरु एक्सप्रेस के स्टॉप में परिवर्तन कोंकण से मुंबई के लिए आ रहा है

मुंबई: पिछले कई दिनों से, मध्य रेलवे पर छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) में फालत नंबर 1, 2 का विस्तार चल रहा है और ट्रेनों को बाधित किया जा रहा है। तेजस, जनसातबादी और मंगलुरु एक्सप्रेस के बंद को कोंकण से मुंबई में बदल दिया गया है। CSMT में काम के कारण, तेजस, जनशरताबडी एक्सप्रेस 7 मार्च तक CSMT के बजाय दादर तक चलेगी।

CSMT में विस्तार का काम चल रहा है। इसके कारण, वर्तमान में कई गाड़ियों के स्टॉप को बदल दिया गया है। हालांकि, काम पूरा होने के बाद, 3 कोचों की ट्रेन इस फ्लैट से चल सकती है। वर्तमान में अंतिम चरण चल रहा है और जल्द ही फ्लैट विस्तार की योजना की योजना बनाई गई है। उसके बाद, ट्रेनों की सेवा सामने आ जाएगी।

हालांकि, मौजूदा बुनियादी ढांचे के काम के कारण, ट्रेन को मंगलुरु को मंगलुरु से मुंबई सीएसएमटी एक्सप्रेस से ट्रेन नंबर 1 चलाकर आंशिक रूप से रद्द कर दिया जाएगा। कोंकण रेलवे ने बताया कि ट्रेन नंबर 1 को मैडगांव से सीएसएमटी तेजस एक्सप्रेस और ट्रेन नंबर 2 मैडगांव-सीएसएमटी एक्सप्रेस दादर को रद्द कर दिया जाएगा।

CSMT पर एक्सटेंशन का काम शुरू होता है। इनमें से, वर्तमान में 5, 6 फ्लैट हैं और 5, 6 फ्लैटों का काम किया गया है। सेंट्रल रेलवे ने पूरे बुनियादी ढांचे को पूरा करने के लिए लक्ष्य निर्धारित किया था। हालांकि, यात्रियों को असुविधा का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि काम वांछित समय में पूरा नहीं हुआ है। तेजस, जनशत्ती जैसी महत्वपूर्ण ट्रेनों के रन Csmt के बजाय दादर तक हैं। मंगलुरु एक्सप्रेस CSMT के बजाय ठाणे तक चलता है। नतीजतन, यात्रियों के लिए ठाणे से CSMT तक पहुंचना असुविधाजनक था क्योंकि समय की अंतिम अवधि के लिए ऐसा शेड्यूल लागू था। टैक्सी या स्थानीय लोगों को ठाणे से CSMT की यात्रा करनी है। हालांकि, सामान के साथ यात्रा करना यात्रियों के लिए एक बड़ी कसरत है।

मध्य रेलवे पर मध्य रेलवे में फ्लैट नंबर 1 से 8 के विस्तार के लिए कुल 8.5 करोड़ रुपये की परियोजना को मंजूरी दी गई थी। इसके बाद, फ्लैटों की लंबाई को 5 मीटर से 5 मीटर तक बढ़ाने के लिए काम किया गया। CSMT के फालट नंबर 1 और 2 का विस्तार 7 जून को पूरा हुआ। इस काम के कारण, 3 कोचों की ट्रेनें यहां से चलाने में सक्षम थीं। वर्तमान में, फालट नंबर 1, 2 का काम चल रहा है। फ्लैट संख्या 1 और 2 की लंबाई 5 मीटर है और इसकी लंबाई बढ़कर 199 मीटर तक बढ़ जाएगी। तदनुसार, लक्ष्य फरवरी तक काम पूरा करना है। यदि काम पूरा हो जाता है, तो 5 से 8 ट्रेनों के कोच आमतौर पर बढ़ जाएंगे, रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।