उप-मुख्यमंत्री अजीत पवार, जो वित्त पोर्टफोलियो भी रखते हैं, ने सोमवार को महाराष्ट्र विधान विधान सभा में 2024-25 वित्तीय वर्ष के लिए बजट बनाया। उन्होंने कहा कि पुणे पर शिरूर एलिवेटेड रोड पर 564 किमी तक काम किया जाएगा, जो अनुमानित लागत 7,515 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर किया जाएगा। तालेगांव से चाकन तक 25 किमी की सड़क बनाने के लिए भी काम किया जाएगा, जिसमें चार ऊंची सड़कें शामिल हैं, जिसके लिए रुपये 6,499 करोड़ रुपये का एक कोष है।
पवार ने कहा कि मुंबई-पुन एक्सप्रेसवे पर खोपोली से खंडला तक घाट खंड में लापता लिंक परियोजना अगस्त 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है, यह जोड़ने से यह यात्रा के समय और ईंधन दोनों को बचाएगा और यह भी कम हो जाएगा कि यातायात की भीड़ को कम कर देगा।
पुणे में हिनजेवाड़ी से शिवाजीनगर तक 23.2 किमी मेट्रो मार्ग भी आने वाले वित्तीय वर्ष में पूरा हो जाएगा। केंद्र ने पुणे मेट्रो के दूसरे चरण को मंजूरी दे दी है जो स्वारगेट का विस्तार है, जो कि कतरज कॉरिडोर से है।
पावर ने कहा, “चरण 2 में दो मेट्रो लाइनों के लिए 9,897 करोड़ रुपये का एक प्रस्ताव केंद्र में भेजा गया है। एक खदाक्वासला-सु्वारगेट-हदपसार-खरादी गलियारा है और दूसरा नाल स्टॉप-वारजे-मणिकबाग कॉरिडोर है।”
आधुनिक तकनीक का उपयोग करने वाली एक भव्य शिवसुशी परियोजना को पुणे के अम्बेगांव में चार चरणों में लागू किया जा रहा है ताकि भविष्य की पीढ़ियों को छत्रपति शिवाजी महाराज की विरासत से अवगत कराया जा सके।
जबकि परियोजना के दो चरण पूरे हो चुके हैं, राज्य सरकार शेष काम को तेज करने के लिए अतिरिक्त 50 करोड़ रुपये प्रदान करेगी। पवार ने कहा कि पुणे में शिव छत्रपति स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स भी पुनर्निर्मित किया जाएगा।