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उदधव सेना के बाद कहती है

उदधव सेना के बाद कहती है

उदधव ठाकरे के नेतृत्व वाले शिवसेना (यूबीटी) ने एक यू-टर्न बनाया और सिविक बॉडी इलेक्शन के लिए महाराष्ट्र के अन्य हिस्सों में एक गठबंधन के बारे में बात की, महा विकास अघादी में अन्य गठबंधन भागीदारों ने कहा है कि यह उनके कार्यकर्ता क्या चाहते हैं। ।

सोमवार को, शिवसेना (यूबीटी) के प्रवक्ता संजय राउत ने कहा कि उनके कॉल के बारे में सोलो जा रहा है नागरिक चुनावों में मुंबई तक सीमित था। “मुंबई में, परिदृश्य पूरी तरह से अलग है। शिवसेना (यूबीटी) बीएमसी (बृहानमंबई म्यूनिसिपल कॉर्पोरेशन) में वर्षों से है … “


हालांकि, राउत ने कहा कि चूंकि एमवीए के घटक नागरिक चुनावों से एक साथ लड़ना चाहते हैं, इसलिए सेना भी इसके पक्ष में थी। “एमवीए एकजुट होकर नागरिक चुनावों का सामना करेगा,” उन्होंने कहा।

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अपने हिस्से में, NCP (SP) के प्रवक्ता महेश तपसे ने कहा, “हमारा एमवीए गठबंधन मूल रूप से लोकसभा और विधानसभा चुनावों के लिए था। हम लोकसभा चुनावों में सफल हुए हैं और विधानसभा चुनावों में विफल रहे हैं। अगर हम विधानसभा चुनाव में भी सफल होते, तो यह सवाल उठता नहीं होता ”।

तपसे ने कहा कि पार्टी के प्रमुख शरद पवार ने स्थानीय इकाइयों को यह तय करने के लिए स्वायत्तता दी है कि क्या गठबंधन के भीतर चुनाव लड़ना है या एकल जाना है। “आज तक नागरिक चुनावों का हमारा अनुभव सेना के खिलाफ लड़ने के बारे में है। यदि सेना को लगता है कि वह चुनावों को अपने आप से लड़ सकता है, तो यह सबसे अच्छा है। हम कुछ भी नहीं कहना चाहते हैं। जैसा कि राज्य के अन्य हिस्सों में चुनावों से लड़ने के संबंध में, निर्णय पार्टी के नेताओं और कायकार्टों के लिए छोड़ दिया जाएगा। हर जिले में, परिदृश्य अलग है, ”तपसे ने कहा।

उत्सव की पेशकश

टेपसे ने कहा कि सिविक बॉडी इलेक्शन पूरी तरह से एक अलग बॉल गेम हैं। “लोकसभा और विधानसभा चुनाव राज्य और केंद्रीय स्तरों के लिए प्रतिनिधियों से संबंधित हैं, जबकि नागरिक चुनाव सभी साधारण पार्टी श्रमिकों के बारे में हैं। इसलिए, निर्णय स्थानीय स्थिति के आधार पर लिया जाएगा। जहां भी हमें लगता है कि गठबंधन करना संभव है, हमारे पास एक होगा। यदि यह संभव नहीं है, तो हम एक दूसरे के खिलाफ लड़ेंगे।

“एमवीए की तरह, महायति की स्थिति भी समान है। अजीत पवार के नेतृत्व वाले एनसीपी और एकनाथ शिंदे के नेतृत्व वाले शिवसेना सींगों को बंद करने जा रहे हैं। दोनों के बीच अभिभावक मंत्री के बीच पहले से ही विवाद चल रहा है। वे एक -दूसरे पर तेजी से हमला कर रहे हैं। इसलिए, हम उनसे सिविक चुनावों में एक -दूसरे के खिलाफ जाने की उम्मीद कर सकते हैं, ”उन्होंने कहा।

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महाराष्ट्र कांग्रेस के प्रवक्ता अतुल लोंडे ने कहा कि वे एक बार फैसला करेंगे, जब महाराष्ट्र सिविक बॉडी पोल की तारीख की घोषणा की जाएगी, “गठबंधन एक पार्टी की सुविधा पर आधारित नहीं हो सकता है”। “नागरिक चुनावों के लिए गठबंधन के लिए कोई चर्चा नहीं हुई है। हमारे पास संसद चुनावों के लिए भारत ब्लॉक और विधानसभा चुनावों के लिए एमवीए था। अब तक नागरिक चुनावों की घोषणा नहीं की गई है। एक बार चुनाव की घोषणा होने के बाद हम स्थानीय नेताओं और पार्टी कर्मचारियों के विचारों को प्राप्त करके एक निर्णय लेंगे, ”लोंड ने कहा।

“अगर कोई पार्टी एकल जाकर सोचती है, तो यह एक विशेष चुनाव में लाभान्वित होगा और अन्य चुनावों में गठबंधन में जाकर, यह नहीं किया जाता है। जब पार्टियां गठबंधन में होती हैं, तो नुकसान और लाभ को सभी स्तरों पर साझा किया जाना चाहिए।

कांग्रेस के एक वरिष्ठ नेता ने कहा कि मुंबई में भी, एमवीए एकजुट होकर लड़ने जा रहा है। “जब चुनाव की घोषणा की जाती है, तो हम एक निर्णय लेंगे,” कांग्रेस नेता ने कहा।

अधिक हाथ

मनोज मोर 1992 से इंडियन एक्सप्रेस के साथ काम कर रहे हैं। पहले 16 वर्षों से, उन्होंने डेस्क पर काम किया, कहानियों को संपादित किया, पेज बनाए, विशेष कहानियां लिखीं और इंडियन एक्सप्रेस संस्करण को संभाला। अपने करियर के 31 वर्षों में, उन्होंने नियमित रूप से कई विषयों पर कहानियां लिखी हैं, मुख्य रूप से सड़कों पर सड़कों, घुटे हुए नालियों, कचरे की समस्याओं, अपर्याप्त परिवहन सुविधाओं और इस तरह जैसे नागरिक मुद्दों पर। उन्होंने स्थानीय गोंडिज़्म पर भी आक्रामक रूप से लिखा है। उन्होंने मुख्य रूप से पिंपरी-चिंचवाड़, खडकी, मावल और पुणे के कुछ हिस्सों से नागरिक कहानियाँ लिखी हैं। उन्होंने कोल्हापुर, सतारा, सोलापुर, सांगली, अहमदनगर और लटूर की कहानियों को भी कवर किया है। उन्होंने पिम्प्री-चिनचवाड़ औद्योगिक शहर से अधिकतम प्रभाव की कहानियाँ हैं, जिन्हें उन्होंने पिछले तीन दशकों से बड़े पैमाने पर कवर किया है। मनोज मोर ने 20,000 से अधिक कहानियाँ लिखी हैं। जिनमें से 10,000 बायलाइन कहानियां हैं। अधिकांश कहानियां नागरिक मुद्दों और राजनीतिक लोगों से संबंधित हैं। उनके करियर की सबसे बड़ी उपलब्धि 2006 में खड़की में पुणे-मुंबई हाइवे पर लगभग दो किलोमीटर की सड़क हो रही है। उन्होंने 1997 के बाद से सड़कों की स्थिति पर कहानियाँ लिखीं। 10 वर्षों में, लगभग 200 दो-पहिया सवार दुर्घटनाओं में मर गए थे सड़क की दयनीय स्थिति के लिए। स्थानीय छावनी बोर्ड को सड़क पर फिर से नहीं मिल सकी क्योंकि इसमें धन की कमी थी। तत्कालीन पीएमसी आयुक्त प्रवीण परदेशी ने पहल की, अपने रास्ते से बाहर चले गए और JNNURM फंड से 23 करोड़ रुपये खर्च करके खडकी रोड बनाया। पीएमसी द्वारा सड़क के बाद अगले 10 वर्षों में, 10 से कम नागरिकों की मृत्यु हो गई थी, प्रभावी रूप से 100 से अधिक लोगों की जान बचाई गई। 1999 में पुणे-मुंबई राजमार्ग पर ट्री कटिंग और 2004 में पुणे-नैशिक राजमार्ग पर ट्री कटिंग के खिलाफ मनोज मोरे ने 2000 पेड़ों को बचाया। कोविड के दौरान, पीसीएमसी के साथ नौकरी पाने के लिए 50 से अधिक डॉक्टरों को 30 लाख रुपये का भुगतान करने के लिए कहा गया। पीसीएमसी प्रशासन ने मनोज को और अधिक सचेत किया, जिसने इस विषय पर एक कहानी की, फिर पूछा कि कॉरपोरेटर्स ने कितने पैसे की मांग की थी …. कहानी ने काम किया क्योंकि डॉक्टरों को एक ही पिसा का भुगतान किए बिना काम मिला। मनोज मोर ने 2015 में “लातुर सूखा” स्थिति को भी कवर किया है जब एक “लातुर वॉटर ट्रेन” ने महाराष्ट्र में काफी चर्चा की। उन्होंने मालिन त्रासदी को भी कवर किया, जहां 150 से अधिक ग्रामीणों की मौत हो गई थी। Manoj More Twitter Manojmore91982 पर 4.9k फॉलोअर्स (Manoj More) के साथ फेसबुक पर है … और पढ़ें

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