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MMRDA मेट्रो लाइनों 2 ए और 7 के लिए किराया निर्धारण समिति का प्रस्ताव करता है

MMRDA मेट्रो लाइनों 2 ए और 7 के लिए किराया निर्धारण समिति का प्रस्ताव करता है

मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) गुरुवार को एक आधिकारिक बयान में कहा गया है कि मुंबई मेट्रो लाइनों 2 ए और 7 के लिए एक किराया निर्धारण समिति (एफएफसी) के गठन का प्रस्ताव है।

इसने कहा, “वैधानिक प्रावधानों के साथ गठबंधन किए गए एक कदम में, MMRDA ने मेट्रो रेलवे (संचालन और रखरखाव) अधिनियम, 2002 की धारा 33 और 34 (i) के तहत एक किराया निर्धारण समिति के संविधान का प्रस्ताव दिया है।”

यह कदम विशेष रूप से मुंबई मेट्रो लाइनों 2 ए और 7 से संबंधित है, जो वर्तमान में महा मुंबई मेट्रो ऑपरेशन कॉरपोरेशन लिमिटेड (एमएमएमओसीएल) द्वारा संचालित है, यह कहा।

समिति इन मेट्रो लाइनों का उपयोग करके यात्रियों के लिए किराया संरचनाओं की समीक्षा और सिफारिश करने के लिए जिम्मेदार होगी। यह सुनिश्चित करने के लिए यह कदम उठाया जा रहा है कि किराया निर्णय पारदर्शी और वैध तरीके से किए गए हैं, और इसका मतलब यह नहीं है कि तत्काल किराया परिवर्तन होगा, MMRDA ने कहा।

मेट्रो लाइन्स 2 ए और 7, जिसने 2 अप्रैल 2022 को संचालन शुरू किया, वर्तमान में महा मुंबई मेट्रो ऑपरेशन कॉरपोरेशन लिमिटेड (एमएमएमओसीएल) द्वारा प्रबंधित किया जाता है। लगभग 2.65 लाख यात्रियों की एक सप्ताह के दिन राइडरशिप के साथ, ये मेट्रो लाइनें मुंबई के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं।

“प्रस्ताव, प्राधिकरण द्वारा अनुमोदित, O & M अधिनियम द्वारा अनिवार्य रूप से अनिवार्य रूप से अनुपालन उपाय के लिए एक पहल है। धारा 34 स्पष्ट रूप से बताती है कि केंद्र सरकार समय -समय पर किराया निर्धारण समिति का गठन कर सकती है, जिसमें किराया फ्रेमवर्क की सिफारिश करने के लिए समय -समय पर एक पारदर्शी और कानूनी रूप से निर्देशित किराया शासन को सुनिश्चित किया जा सकता है। 2 अप्रैल 2022, “एमएमआरडीए ने कहा।

इसने कहा कि MMRDA, के नेतृत्व में महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस और उप मुख्यमंत्री और MMRDA के अध्यक्ष एकनाथ शिंदे, परिचालन पारदर्शिता और कानूनी ढांचे के अनुपालन के लिए प्रतिबद्ध हैं।

बयान में आगे कहा गया है कि भारत सरकार को भेजा गया प्रस्ताव, केवल इस समिति के गठन की तलाश करता है, जो एक बार मौजूदा संरचना की समीक्षा करेगा और वैधानिक मानदंडों के अनुसार ढांचे की सिफारिश करेगा।

एफएफसी का गठन एक आवश्यक शासन तंत्र है और यह स्वचालित रूप से किसी भी किराया संशोधन या समायोजन का अर्थ नहीं है, यह कहा।

“एक किराया निर्धारण समिति का गठन करने का प्रस्ताव मेट्रो रेलवे (संचालन और रखरखाव) अधिनियम, 2002 के तहत एक वैधानिक आवश्यकता है। यह किसी भी तत्काल किराया संशोधन का सुझाव देने का इरादा नहीं है, लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए कि हमारी प्रक्रियाएं पारदर्शी, कानूनी रूप से अनुपालन, और स्थापित करने के लिए एक बार संलग्न करने के लिए आवश्यक है। MMRDA ने कहा।

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