महाराष्ट्र सीएम देवेंद्र फडनवीस बुधवार को मुंबई मेट्रो लाइन 9 (चरण 1) के ट्रायल रन और तकनीकी निरीक्षण को रोक दिया, जो ठाणे को मुंबई से जोड़ता है।
मेट्रो लाइन 9 (चरण 1) का परीक्षण रन और तकनीकी निरीक्षण जो काशिगांव से दहिसार तक फैला है, 14 मई को शुरू हुआ, जिससे यह महाराष्ट्र में ठाणे जिले में पहली मेट्रो लाइन बन गया।
उद्घाटन समारोह मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस, उप मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे और अजीत पवार और एमएमआरडीए के अन्य प्रमुख अधिकारियों की उपस्थिति में आयोजित किया गया था।
सीएम फडनवीस ने कहा कि यह परियोजना इस क्षेत्र में पहली तरह की है और इस वर्ष 50 किमी मेट्रो लाइनों के निर्माण के लिए एक बड़े लक्ष्य का एक हिस्सा है।
उन्होंने कहा, “इस चरण के लिए तकनीकी परीक्षण शुरू हो गया है। यह खिंचाव पश्चिमी एक्सप्रेस राजमार्ग के साथ निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करता है और एक प्रमुख डिकॉन्गेस्टेशन समाधान के रूप में कार्य करेगा। यह एमएमआर में पहली बार है कि एक मेट्रो और एक फ्लाईओवर के संयोजन से एक डबल-डेकर संरचना का निर्माण किया गया है। 2027 तक, मेट्रो यात्रा में काफी विस्तार होगा, हमारी धमनी रोड पर लोड को कम करना।
यहाँ नए मेट्रो लाइन -9 के प्रमुख मुख्य आकर्षण हैं
-मेट्रो लाइन -9 मीरा-भयांदर को मुंबई के पश्चिमी और पूर्वी उपनगरों और छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (CSMIA) से जोड़ता है।
-मेट्रो लाइन -9 भारत के पहले डबल-डेकर मेट्रो और फ्लाईओवर परियोजना का हिस्सा है, जो एक एकल वियाडक्ट संरचना को साझा करता है।
– फेज -1 4.4 किमी तक फैला है, दहिसर (पूर्व) से काशिगांव तक, दहिसार (पूर्व), पांडुरंगवाड़ी, मिरागान और काशिगाओन के स्टेशनों के साथ।
– एक बार पूरी तरह से चालू होने के बाद, नई मेट्रो लाइन मेट्रो लाइनों 7 और 7 ए, अंधेरी (पश्चिम) के माध्यम से मुंबई हवाई अड्डे के लिए प्रत्यक्ष आवागमन प्रदान करेगी, लाइन 2 बी के माध्यम से, घाटकोपर 7 और 1 के माध्यम से, लिंक रोड के माध्यम से लाइन 2 ए के माध्यम से दहिसार (पूर्व), ठाणे के माध्यम से लाइन 10 (भविष्य के विकास), वासाई-वायरर ने कहा।
“विरार तक प्रस्तावित विस्तार ठाणे, पालघार और रायगद जिलों में कनेक्टिविटी सुनिश्चित करेगा। एमएमआरडीए के नेतृत्व में, हम 337 किमी लंबे मेट्रो नेटवर्क के लिए काम कर रहे हैं। मुंबई। हमारा लक्ष्य प्रत्येक वर्ष 50-60 किमी मेट्रो का कमीशन करना है, जिससे अंतिम-मील और एंड-टू-एंड कनेक्टिविटी की पेशकश की जाती है। यह सड़कों पर वाहनों की संख्या को कम कर देगा और प्रदूषण के स्तर को काफी कम कर देगा, “एकनाथ शिंदे ने कहा।
अधिकारियों ने बुधवार को ट्रायल रन शुरू किया और मेट्रो लाइन 9 को सार्वजनिक रूप से खोले जाने से पहले सुरक्षा और परिचालन दक्षता सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी प्रणालियों की समीक्षा भी करेंगे।
“मेट्रो लाइन -9 हमारी (महायति सरकार) के लिए एक गवाही है जो तेजी से ट्रैकिंग बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए प्रतिबद्धता है जो आम आदमी को लाभान्वित करती है,” अजीत पवार ने कहा।
मुंबई और ठाणे के बीच मेट्रो लाइन -9 की कनेक्टिविटी पर विस्तार से, डॉ। संजय मुखर्जी, मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर, एमएमआरडीए कहा, “मेट्रो लाइन -9 एक रणनीतिक कनेक्टर है जो मीरा-भयांदर को व्यापक मुंबई महानगरीय क्षेत्र के साथ एकीकृत करता है। लाइन -2 ए, लाइन -7, लाइन -1, और आगामी लाइनों 10 और 13 सहित प्रमुख मेट्रो लाइनों के लिए सहज अंतर के साथ, यह कॉरिडोर, मिरा-बाइट, भी और भी एक निरंतर, अंत-टू-एंड ट्रैवल अनुभव बनाता है, वासई-विरार।
