Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC) ने कम से कम R5 की अधिकतम 15 रुपये तक सबसे अच्छी बस के किराए को बढ़ाने के लिए एक प्रस्ताव को मंजूरी दी है। इसके साथ, गैर-एसी बसों का न्यूनतम किराया 10 रुपये और एसी बसों के लिए 12 रुपये होगा। 2019 में, 2019 में, सबसे अच्छा था, 2019 में, राइडरशिप को बढ़ाने के लिए बस के किराए को कम कर दिया।
वर्तमान में, गैर-एसी बस में यात्रा करने के लिए न्यूनतम किराया 5 रुपये है और अधिकतम 20 रुपये है, जबकि एसी बस के लिए किराया न्यूनतम R6 और अधिकतम R25 है। संशोधित किराया संरचना के बाद, गैर-एसी बसों के लिए न्यूनतम किराया 10 से 35 रुपये और एसी बसों के लिए 12 रुपये से 40 रुपये होगा।
मुंबई की सर्वश्रेष्ठ बस राइडरशिप वर्तमान में 2186 बसों के अपने बेड़े में रोजाना लगभग 31 लाख यात्रियों पर बैठती है। Brihanmumbai इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (बेस्ट) के पास 847 बसें हैं।
एक कम्यूटर स्मार्टकार्ड के माध्यम से अपना किराया देता है। Pic/@mybestbus
टिकट किराए में वृद्धि फरवरी में सर्वश्रेष्ठ महाप्रबंधक एसवीआर श्रीनिवास द्वारा प्रस्तावित की गई थी।
सबसे अच्छा वर्तमान में सालाना 845 करोड़ रुपये का राजस्व उत्पन्न करता है, और टिकट की कीमतों में इस वृद्धि के साथ लगभग 1400 करोड़ रुपये तक पहुंचने की उम्मीद है। आधिकारिक सूत्रों का दावा है कि किराया बढ़ोतरी 590 करोड़ रुपये से अधिक राजस्व में उत्पन्न होगी।
सिविक प्रमुख भूषण गाग्रानी, जिन्होंने हाल ही में एक किराया वृद्धि के प्रस्ताव की पुष्टि की, ने कहा, “बीएमसी का संकल्प एक वैधानिक आवश्यकता है। हमने ऐसा किया है। अब यह सबसे अच्छा है।”
हालांकि, मुंबई रीजनल ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (MRTA) से अनुमोदन के बाद नए किराया का कार्यान्वयन शुरू होगा।
कम्यूटर राइट्स एक्टिविस्ट रूपेश शेलतकर ने कहा, “किराया वृद्धि गलत नहीं है, लेकिन यह छोटी दूरी के लिए कम होना चाहिए।”
परिवहन विशेषज्ञ, राजेश गुप्ता ने कहा, “परिचालन लागत में वृद्धि के कारण टिकट का किराया बढ़ाने में कुछ भी गलत नहीं है। हालांकि, प्रशासन को यात्रियों को यह बताना चाहिए कि टिकट की कीमत के साथ उन्हें क्या अतिरिक्त सुविधाएं मिलेंगी। क्या यात्रियों की प्रतीक्षा अवधि कम हो जाएगी?”
31 लाख
दैनिक राइडरशिप की मात्रा
40 रुपये
एसी बसों के लिए अधिकतम किराया
