पीटीआई के अनुसार, महाराष्ट्र सरकार ने कोची जल मेट्रो अधिकारियों की सहायता से मुंबई में एक जल मेट्रो सेवा शुरू करने की योजना शुरू कर दी है। बंदरगाह मंत्री नितेश राने कहा गया है कि कोच्चि, भारत के पहले जल मेट्रो प्रणाली के घर, को मुंबई के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने का काम सौंपा गया है। DPR महीने के अंत तक प्रस्तुत किए जाने की उम्मीद है।
पीटीआई के अनुसार, रैन ने खुलासा किया कि 50:50 इक्विटी के आधार पर केंद्र सरकार के साथ साझेदारी में परियोजना को लागू करने के लिए एक विशेष उद्देश्य वाहन (एसपीवी) की स्थापना की जाएगी। उन्होंने कहा कि जबकि मुंबई सात द्वीपों से बना एक शहर है, इसके जलमार्गों में बहुत कम समय का उपयोग किया गया है। प्रस्तावित जल मेट्रो का उद्देश्य मुंबई की भीड़भाड़ वाली सड़कों और उपनगरीय रेलवे नेटवर्क पर तनाव को कम करना है, जबकि पर्यटन को बढ़ावा देने की पेशकश भी करता है।
“वाटर मेट्रो शहरी परिवहन को बढ़ाएगा और मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र (एमएमआर) में सुंदर, पर्यावरण के अनुकूल कम्यूटिंग विकल्प प्रदान करेगा,” रेन ने पीटीआई के अनुसार कहा। दिसंबर 2023 में लॉन्च किए गए कोच्चि के मॉडल की तरह विभिन्न प्रमुख स्थानों को जोड़ने के लिए सिस्टम बैटरी-संचालित घाट का उपयोग करके संचालित होगा।
पीटीआई की रिपोर्ट है कि कई मार्गों को पहले ही प्रस्तावित किया जा चुका है, जिनमें नरंगी-खारवेदेवरी भी शामिल है, वासई-मीरा भयांदरफाउंटेन जेटी-गाइमुख-नागले, कोलसेट-कालेर-मम्ब्रा-क्यूलियन, और वाशि-डोमेस्टिक क्रूज टर्मिनल (डीसीटी) जिसे भुचा ढका के नाम से भी जाना जाता है। अन्य मार्गों से भारत, एयरोली, मुलुंड, मंडवा और नरीमन प्वाइंट जैसे स्थानों को जोड़ने की उम्मीद है।
राने के अनुसार, 21 स्टेशन स्थानों की पहचान वैतर्णा नदी, वासई, ठाणे, मनारी और पानवेल क्रीक्स के साथ -साथ मुंबई पोर्ट ट्रस्ट वाटर्स के साथ की गई है। प्रारंभिक चरण में जल मेट्रो का लॉन्च देखा जाएगा, जबकि एक रोल-ऑन/रोल-ऑफ (आरओ-आरओ) सेवा दूसरे चरण में पालन करेगी। सिस्टम को 3 से 3.5 मीटर की ज्वारीय विविधताओं को संभालने के लिए डिज़ाइन किया जाएगा।
प्रोजेक्ट की व्यापक महत्वाकांक्षाओं को उजागर करते हुए, रैन ने उल्लेख किया कि एक बहु-मोडल एकीकरण दृष्टिकोण को लागू किया जाएगा, जिसमें बेहतर पहुंच वाले सड़कें विकास योजना का हिस्सा हैं। उन्होंने कहा कि प्रस्तावित मार्गों में से कई वर्तमान में एक औपचारिक यात्री परिवहन प्रणाली की कमी है।
कम करने में आसानी के अलावा, इस पहल से पर्यटन क्षेत्र को मजबूत करने की उम्मीद है। किलों, पक्षी-देखने वाले केंद्रों, धार्मिक स्थलों और पानी-थीम वाले पार्कों को जोड़ने वाला एक पर्यटन सर्किट भी विकसित किया जा सकता है। पीटीआई के अनुसार, रेन ने कहा, “हमें सेवा को बनाए रखने के लिए नियमित रूप से जल निकायों को साफ करना होगा।”
पोर्ट्स मंत्री ने आगामी नवी मुंबई हवाई अड्डे का भी उल्लेख किया, जिसमें कहा गया कि यह भारत में वाटर टैक्सी सेवा की सुविधा देने वाला पहला होगा। उन्होंने कहा कि पानी के मेट्रो के लिए एक टर्मिनल बनाया जाएगा। एक बैठक शामिल है सिडकोमहाराष्ट्र समुद्री बोर्ड (MMB), और राज्य बंदरगाह मंत्रालय जल्द ही योजनाओं को अंतिम रूप देने और DPR तैयार करने के लिए निर्धारित है।
(पीटीआई से इनपुट के साथ)
