ब्रिहानमंबई नगर निगम (बीएमसी) सड़क के समेकन परियोजनाओं को पूरा किया है, जो शहर में अगले तीन महीनों में किया जाएगा।
इस संबंध में, इंजीनियरों के लिए एक कार्यशाला सड़कें और ट्रैफिक विभाग को भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (IIT) -मुम्बई में गुरुवार को निर्माण के दौरान उच्चतम गुणवत्ता मानकों को बनाए रखने की चुनौतियों पर चर्चा करने के लिए आयोजित किया गया था।
कार्यशाला के दौरान, अतिरिक्त नगरपालिका आयुक्त (परियोजनाएं) अभिजीत बंगर इस बात पर जोर दिया गया कि इंजीनियरों को रोडवर्क के दौरान साइट पर मौजूद होना चाहिए। उन्होंने समर्पण कार्य को तेज करते हुए गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित करने के महत्व पर भी जोर दिया। “रात के दौरान, रात में कम तापमान के कारण, रात के दौरान संकुचित कार्य किया जा रहा है। जैसे कि, माध्यमिक इंजीनियरों और सहायक इंजीनियरों को भी रात की पाली के दौरान साइट पर होना आवश्यक है,” बंगर ने कहा।
वर्तमान में चल रहे सीमेंट कंसर्टिंग वर्क्स वर्तमान में एक मिडपॉइंट स्टेज पर हैं। नगर निगम के वरिष्ठ अधिकारी, IIT-BOMBAY के विशेषज्ञों और गुणवत्ता निगरानी एजेंसी (QMA) के प्रतिनिधियों के साथ, उन साइटों का दौरा कर रहे हैं, जहां महत्वपूर्ण अवलोकन करने के लिए संयोग कार्य चल रहा है।
बीएमसी ने कहा कि यह रोडवर्क्स के लिए गुणवत्ता के उच्चतम मानकों, निष्पादन में चुनौतियों और किसी भी संदेह इंजीनियरों को हल करने के लिए गुणवत्ता के उच्चतम मानकों को प्राप्त करने के लिए इसी तरह की कार्यशालाओं का आयोजन कर रहा है।
गुरुवार की कार्यशाला के दौरान, बंगर ने बताया कि सीमेंट कंसिटिंग कार्य गुणवत्ता वाले शहरी सेवाओं का एक अभिन्न अंग है जो प्रदान किया जा रहा है मुंबईवासियों।
उन्होंने सूचित किया कि नगरपालिका क्षेत्र के भीतर सीमेंट कंक्रीट सड़क परियोजनाओं का कार्यान्वयन प्रभावी और तेजी से आगे बढ़ रहा है। “यह महत्वपूर्ण है कि ये सड़कें उच्चतम गुणवत्ता की हैं। इसलिए, IIT-BOMBAY के विशेषज्ञों के साथ चर्चा में संलग्न होना और मार्गदर्शन प्राप्त करना महत्वपूर्ण है,” बंगर ने कहा, इंजीनियरों के लिए किसी भी परियोजना के निष्पादन के दौरान गुणवत्ता या तकनीकी पहलुओं में किसी भी खामियों से बचने के लिए बेहद सतर्क रहने की आवश्यकता पर प्रकाश डाला।
IIT-BOMBAY के उप निदेशक डॉ। केवी कृष्णारो ने भी कार्यशाला के दौरान अपनी अंतर्दृष्टि साझा की। उन्होंने कंक्रीट सड़कों को डिजाइन करने के लिए तकनीकी मानदंडों और मानकों पर बात की, मुंबई के तापमान और यातायात की स्थिति में फैक्टरिंग की और सड़कों के स्थायित्व को बढ़ाने के लिए, दरारें को रोकने के लिए संयुक्त और उपयुक्त प्रौद्योगिकी के आवेदन के लिए आदर्श तरीकों पर चर्चा की। डॉ। कृष्णारो ने समझाया कि दरारों को रोकने और सड़कों के जीवनकाल का विस्तार करने के लिए सही जगह और समय पर संयुक्त कटिंग आवश्यक है। इसके अतिरिक्त, उन्होंने फुटपाथ गुणवत्ता कंक्रीट (PQC) परतों की सतह `बनावटिंग ‘के महत्व पर जोर दिया, जो टायर ग्रिप, पानी के अपवाह और समग्र सड़क स्थायित्व में सुधार करता है।
अन्य IIT-BOMBAY विशेषज्ञों ने सड़क की गुणवत्ता के विभिन्न पहलुओं को संबोधित किया, जैसे कि सीमेंट कंक्रीट सड़कों, उनके कारणों और संभावित समाधानों में होने वाली दरारें। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि कैसे सही समय पर सही तकनीक को लागू करने से दरारें रोक सकती हैं।
नगर निगम, गुणवत्ता निरीक्षण एजेंसियों और ठेकेदारों के इंजीनियरों सहित 300 से अधिक प्रशिक्षुओं ने इस इंटरैक्टिव कार्यशाला में भाग लिया। इंजीनियरों ने सक्रिय रूप से चर्चाओं में लगे हुए थे और कई सवाल उठाए, जिनमें से सभी का जवाब विशेषज्ञों द्वारा दिया गया, जिसमें डॉ कृष्णारो और प्रोफेसर सोलोमन डिबर्म शामिल थे।
