पश्चिमी रेलवे मुंबई डिवीजन ने मौजूदा वित्तीय वर्ष में 126 नई स्वचालित टिकट वेंडिंग मशीनों (एटीवीएम) को खरीदने की योजना की घोषणा की है ताकि बुकिंग काउंटरों पर कतारें कम हो सकें। मुंबई डिवीजन वर्तमान में 37 उपनगरीय और चार गैर-उपनगरीय स्टेशनों में 344 एटीवीएम का संचालन करता है।
पश्चिम रेलवे के प्रवक्ता ने कहा, “इन एटीवीएम में से कुल 117 ने अपना कोडल जीवन पूरा कर लिया है और इसे ब्रांड-नए एटीवीएम के साथ बदल दिया जा रहा है। प्रतिस्थापन प्रक्रिया वर्तमान में चल रही है, और नए एटीवीएम पहले से ही कई स्टेशनों पर स्थापित किए जा चुके हैं।”
“इसके अलावा, उधाना और जैसे प्रमुख स्टेशनों पर भीड़ नियंत्रण की जरूरतों के जवाब में सूरतडिवीजन ने यात्री अनुभव को बढ़ाने और संचालन को सुव्यवस्थित करने के लिए इन स्थानों पर एटीवीएम सुविधाओं का विस्तार किया है, “उन्होंने कहा।
“आगे देखते हुए, मुंबई डिवीजन ने एक और 126 नए एटीवीएम की खरीद करने की योजना बनाई है, जिससे आगामी वित्तीय वर्ष (2025-26) में मौजूदा टिकटिंग बुनियादी ढांचे को और मजबूत किया गया है। यह पहल यात्री सुविधाओं में काफी सुधार करेगी और टिकटिंग प्रक्रिया को सरल बना देगी, जिससे यात्रा अधिक सुविधाजनक हो जाए। सभी उपयोगकर्ता, “प्रवक्ता ने कहा।
मुंबई: अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रायल के लिए सेंट्रल रेलवे पर पहुंचता है
बहुप्रतीक्षित अमृत भारत एक्सप्रेस- आम जनता के लिए अनारक्षित जनता वंदे भरत ट्रेन-शुक्रवार को मध्य रेलवे पर अपने आगमन का पालन किया। ट्रेन को इगतपुरी और पुणे के घाट वर्गों पर व्यापक परीक्षणों से गुजरना होगा।
अमृत भारत एक्सप्रेस एक पुश-पुल ट्रेन है जिसमें दोनों तरफ लोकोमोटिव के साथ सुपरफास्ट, गैर-एयर-कंडीशन, कम लागत वाली, स्लीपर सह अनारक्षित सेवा का एक वर्ग है जो 800 किमी से अधिक के शहरों को जोड़ता है। मध्य रेलवे पर इन ट्रेनों के मार्गों को अंतिम रूप दिया जाना बाकी है। कुछ महीने पहले वेस्टर्न रेलवे पर एक परीक्षण किया गया था।
“हाँ। ट्रेन मध्य रेलवे पर मुंबई पहुंची है और शनिवार से परीक्षण पर जा रही है। सेंट्रल रेलवे के प्रवक्ता ने कहा कि ट्रेन के विस्तृत रन भी घाट खंड पर लिए जाएंगे।
हालांकि अधिकारियों ने कहा कि किसी भी मार्ग को अंतिम रूप नहीं दिया गया था, सूत्रों ने कहा कि पुणे से उत्तर भारत के स्थानों तक चार अमृत भारत ट्रेन सेवाओं की योजना बनाई गई थी।
ट्रेन बेहतर-डिज़ाइन की गई सीटों और सामान के रैक के लिए बेहतर सुविधाएं प्रदान करती है, जो वॉल्यूम बढ़ाने के लिए मोबाइल धारकों, एलईडी लाइट्स, सीसीटीवी, सार्वजनिक सूचना प्रणाली के साथ मोबाइल चार्जिंग पॉइंट्स और एक वेस्टिब्यूल ट्रेन है। ट्रेन के दोनों ओर जुड़े दो लोकोमोटिव ट्रेन द्वारा लिया गया उलटफेर के समय को काट देते हैं।
800
किमी ट्रेन में दूरी प्रत्येक एकल यात्रा को कवर करती है
