बृहानमंबई नगर निगम (बीएमसी) ने शहर के नागरिक विकास में एक महत्वपूर्ण मील के पत्थर को चिह्नित करते हुए, वित्तीय वर्ष 2025-26 के लिए अपना उच्चतम बजट प्रस्तुत किया है। यह बजट एक व्यवस्थापक को प्रस्तुत किया गया तीसरा लगातार है, क्योंकि मुंबई 7 मार्च, 2022 को समाप्त होने के बाद से प्रशासक नियम के तहत कार्य करना जारी रखता है।
प्रशासनिक परिवर्तनों के बावजूद, बीएमसी ने यह सुनिश्चित किया है कि शहर भर में चल रहे सिविक कार्यों और मेगा परियोजनाओं को प्रभावित नहीं किया जाएगा। बजट ने कई प्रमुख परियोजनाओं के लिए पर्याप्त रकम आवंटित की है, उनकी निरंतरता और प्रगति की गारंटी दी है। प्रमुख परियोजनाओं में, वर्मन पॉइंट टू वर्ली कोस्टल रोड को 1,516.31 करोड़ रुपये आवंटित किया गया है। यह परियोजना, एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा विकास है, जिसका उद्देश्य मुंबई के पश्चिमी तटरेखा के साथ कनेक्टिविटी में सुधार करना है, जिससे रोजाना हजारों यात्रियों को लाभ होता है।
एक अन्य महत्वपूर्ण इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट के गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड (GMLR) को 1,958.73 करोड़ रुपये का आवंटन मिला है। यह 12 किलोमीटर लिंक रोड पश्चिमी और पूर्वी उपनगरों के बीच लोगों की आवाजाही को कम करने, कनेक्टिविटी में सुधार और यातायात की भीड़ को कम करने की उम्मीद है।
मुंबई के तटीय सड़क नेटवर्क का विस्तार प्रस्तावित 4,000 करोड़ रुपये के साथ किया गया है वर्सोवा दहिसर कोस्टल रोड। यह नया जोड़ बेहतर यातायात प्रबंधन प्रदान करेगा और पश्चिमी तट के साथ विभिन्न उपनगरों को जोड़ने में मदद करेगा। इसके अतिरिक्त, शहर भर में चल रही सड़क समेकन परियोजनाओं को 3,1111.07 करोड़ रुपये आवंटित किया गया है, जिसका उद्देश्य शहर के रोड नेटवर्क की गुणवत्ता को बढ़ाने और समग्र रूप से कम्यूटिंग स्थितियों में सुधार करना है।
शहर के बुनियादी ढांचे के विकास को आगे बढ़ाते हुए, बीएमसी ने सीवेज डिस्पोजल प्रोजेक्ट के लिए 5,545 करोड़ रुपये अलग कर दिए हैं, जिसका उद्देश्य शहर के सीवेज मैनेजमेंट सिस्टम का आधुनिकीकरण और विस्तार करना है। पानी की सुरंग परियोजना को लगभग 4,000 करोड़ रुपये आवंटित किया गया है, जिससे मुंबई की बढ़ती आबादी के लिए एक स्थिर और विश्वसनीय पानी की आपूर्ति सुनिश्चित होती है। इसके अतिरिक्त, नदी कायाकल्प परियोजना, जो शहर की नदी प्रणालियों को बहाल करने और बढ़ाने पर केंद्रित है, को इस महत्वपूर्ण पर्यावरणीय पहल में महत्वपूर्ण प्रगति करने के लिए 900 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।
हेल्थकेयर सेक्टर में, सायन अस्पताल के पुनर्विकास को 245 करोड़ रुपये का प्रावधान मिला है, जिसका उद्देश्य सुविधा को उन्नत करना और शहर के निवासियों के लिए स्वास्थ्य सेवाओं को बढ़ाना है। बजट भी ठोस अपशिष्ट प्रबंधन श्रमिकों के लिए उपनिवेशों के पुनर्विकास के लिए 1,300 करोड़ रुपये आवंटित करता है, जो शहर के अपशिष्ट प्रबंधन प्रणाली में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वालों के कामकाजी और रहने की स्थिति में सुधार करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है।
2025-26 के लिए बीएमसी के बजट का एक महत्वपूर्ण आकर्षण लंदन आई के बाद एक विशाल फेरिस व्हील ‘मुंबई आई’ के निर्माण का प्रस्ताव है। इस प्रस्तावित परियोजना का उद्देश्य एक प्रमुख पर्यटक आकर्षण बनाना है, जो शहर के मनोरम दृश्यों की पेशकश करता है। मुंबई की आंख का निर्माण एक के तहत किया जाएगा सरकारी निजी कंपनी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल, अभी तक निर्धारित स्थान के साथ। इसमें वातानुकूलित, सील पैसेंजर कैप्सूल, प्रत्येक में 25 लोगों को पकड़ने में सक्षम होगा।
यह परियोजना, जिसे शुरू में महाराष्ट्र राज्य रोड डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (MSRDC) द्वारा 2011 में वापस कल्पना की गई थी, को 2023 में मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) द्वारा पुनर्जीवित किया गया है। हालांकि इस आकर्षण को जीवन में लाने के पिछले प्रयास विफल हो गए हैं। नए प्रस्ताव ने नए सिरे से रुचि पैदा कर दी है, जिसमें संभावित स्थान के रूप में प्रस्तावित बांद्रा रिक्लेमेशन प्रोमेनेड है।
