मध्य रेलवे सोमवार को एक आधिकारिक बयान में मुंबई में ट्रैक पर मौतों और चोटों की घटनाओं में उल्लेखनीय गिरावट की घोषणा की गई। मध्य रेलवे ने मौतों में गिरावट के लिए चल रही प्रभावी सुरक्षा पहल को जिम्मेदार ठहराया है।
जनवरी से अक्टूबर तक, मुंबई में रेलवे पटरियों पर दुर्घटनाओं के कारण होने वाली मौतों की संख्या में 14 प्रतिशत की कमी आई, जो 2023 की समान अवधि में 2,755 मामलों से घटकर पहले 10 महीनों तक 2,388 मामले हो गई। बयान में कहा गया है कि यह 367 मौतों की गिरावट है।
इसके अतिरिक्त, चोटों में भी 10 प्रतिशत की उल्लेखनीय कमी देखी गई है, जो इसी अवधि में 1,352 मामलों से घटकर 1,211 मामले हो गई है।
कुल मिलाकर, मृत्यु और चोट की घटनाओं में 508 मामलों की कमी आई है, जो 2023 में 4,107 मामलों से 13 प्रतिशत की कमी के साथ जनवरी से अक्टूबर 2024 के दौरान 3,599 मामलों तक कम हो गई है। मध्य रेलवे.
इन घटनाओं के गहन विश्लेषण से पता चला है कि सभी मामलों में से लगभग 40 प्रतिशत के लिए अतिक्रमण एक प्राथमिक योगदानकर्ता बना हुआ है, जिसमें मृत्यु और चोट की 1,429 घटनाएं इसी मुद्दे से संबंधित थीं।
पटरियों पर दर्ज की गई 2,388 मौतों में से 1,210 का कारण अतिक्रमण था, जो 50 प्रतिशत से अधिक मौतों का कारण है।
चिंताजनक बात यह है कि अतिक्रमण की घटनाओं से न केवल जीवन की हानि होती है, बल्कि गंभीर चोटें भी आती हैं, जिनमें से लगभग 18 प्रतिशत मामलों में अंग हानि होती है।
जबकि अतिक्रमण एक महत्वपूर्ण चिंता का विषय है, मौतों और चोटों के अन्य कारणों में चलती ट्रेनों से गिरने के कारण 653 मामले और प्लेटफ़ॉर्म और ट्रेन के बीच की खाई में गिरने के 91 मामले शामिल हैं। 1,423 मामले विभिन्न अन्य कारणों से हुए, जिनमें आत्महत्या, बिजली के झटके और प्राकृतिक कारण जैसे दिल का दौरा, बीमारी आदि शामिल हैं।
इन परेशान करने वाले आँकड़ों के जवाब में, मध्य रेलवे ने अपने नेटवर्क पर घटनाओं पर अंकुश लगाने के उद्देश्य से अल्पकालिक और दीर्घकालिक सुरक्षा उपायों की एक श्रृंखला लागू की है।
अल्पावधि योजना
1. की तैनाती रेलवे सुरक्षा बल अतिचार को नियंत्रित करने के लिए महत्वपूर्ण ब्लैक स्पॉट/खंडों पर (आरपीएफ) कर्मी।
2. अतिक्रमण की संभावना वाले क्षेत्रों में, विशेषकर मुंबई के उपनगरीय क्षेत्रों में, चारदीवारी का निर्माण।
3. रेलवे सीमाओं से अतिक्रमण हटाना।
4. उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में अन्य विभागों के साथ आरपीएफ द्वारा जागरूकता कार्यक्रम।
5. रेलवे अधिनियम की धारा 147 के तहत दंडात्मक कार्रवाई का प्रवर्तन।
6. प्लेटफार्म के अंतिम छोर पर बाड़ लगाना।
7. अतिक्रमण से बचने के लिए प्लेटफार्म के छोर पर रैंप को हटाना।
8. आने वाली ट्रेनों को सचेत करने के लिए ब्लैक स्पॉट के पास सीटी बोर्ड लगाना।
दीर्घकालिक योजना
1. प्लेटफार्मों का चौड़ीकरण।
2. नये प्लेटफार्मों का निर्माण
3. फुट ओवर ब्रिज और सबवे का निर्माण
4. गैर-एसी उपनगरीय ट्रेनों को एसी लोकल सेवाओं में अपग्रेड करने की योजना मुंबई.
5. एक प्लेटफार्म से दूसरे प्लेटफार्म पर अतिक्रमण रोकने के लिए एस्केलेटर और लिफ्ट।
6. मीडिया अभियान के माध्यम से यात्रियों के सोचने के तरीके को प्रभावित करना।
7. मुंबई मंडल में चरम समय की भीड़ को कम करने के लिए कार्यालय के कामकाजी घंटों में बिखराव।
बुनियादी ढांचे में सुधार के अलावा, मध्य रेलवे विभिन्न जागरूकता अभियानों के माध्यम से समुदाय के साथ सक्रिय रूप से जुड़ रहा है।
पहल में अतिक्रमण के खतरों को उजागर करने के लिए “यमराज और चित्रगुप्त” जैसे सुरक्षा संदेशों पर आधारित पैम्फलेट, शैक्षिक बैनर और नुक्कड़ नाटक (नुक्कड़ नाटक) का वितरण शामिल है।
