सेंट्रल रेलवे (सीआर), ग्रेट इंडियन पेनिनसुला (जीआईपी) का उत्तराधिकारी रेलवेने अपने गठन के 73 वर्ष पूरे होने का जश्न मनाया और मंगलवार को इसका 74वां वर्ष शुरू हो रहा है। एशिया में पहली ट्रेन, जो 16 अप्रैल, 1853 को मुंबई और ठाणे के बीच चली, ने भारत में रेलवे के इतिहास की शुरुआत की। इन वर्षों में, जीआईपी रेलवे का काफी विस्तार हुआ, 1900 में इंडियन मिडलैंड रेलवे कंपनी के साथ विलय हो गया, उत्तर में दिल्ली से लेकर मध्य भारत में कानपुर और इलाहाबाद, पूर्व में नागपुर और दक्षिण-पूर्व में रायचूर तक इसकी पहुंच बढ़ गई, जो बॉम्बे को जोड़ती है। भारत के लगभग सभी भागों में. अपने चरम पर, जीआईपी रेलवे ने 1,600 मील (2,575 किमी) का मार्ग तय किया।
5 नवंबर, 1951 को, करोड़ निज़ाम राज्य, सिंधिया राज्य और धौलपुर राज्य रेलवे को जीआईपी रेलवे के साथ एकीकृत करके स्थापित किया गया था। 2003 में, सीआर ने अपने आठ डिवीजनों को पांच में पुनर्गठित किया, जिससे सात अतिरिक्त जोन बनाए गए। परिणामस्वरूप, जबलपुर और भोपाल मंडल पश्चिम मध्य रेलवे में शामिल हो गए, और झाँसी मंडल उत्तर मध्य रेलवे में शामिल हो गए। आज, सीआर में पांच डिवीजन शामिल हैं: मुंबई, भुसावल, नागपुर, सोलापुर और पुणे, जिसका नेटवर्क महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश और कर्नाटक में 4,219 रूट किमी तक फैला हुआ है, जो कुल 492 स्टेशनों पर सेवा प्रदान करता है।
पिछले 73 वर्षों में, सीआर ने कई उपलब्धियां हासिल की हैं, जिसमें पहली शताब्दी की शुरूआत भी शामिल है अभिव्यक्त करनापहली जन शताब्दी एक्सप्रेस, और पहली तेजस एक्सप्रेस। रेलवे लगातार विकास में अग्रणी है; प्रारंभिक लोडिंग गठन के समय 16.58 मीट्रिक टन से बढ़कर 2023-24 में 89.24 मिलियन टन हो गई है, जो सीआर के इतिहास में सबसे अधिक लोडिंग है। 1951 में, रेलवे ने 224 मिलियन यात्रियों को यात्रा कराई, जो वित्तीय वर्ष 2023-24 में बढ़कर 1,583 मिलियन हो गई।
मुंबई की उपनगरीय सेवाएं, जो शहर के परिवहन नेटवर्क के लिए महत्वपूर्ण हैं, का लगातार विस्तार हुआ है। तीन कोच वाली ट्रेनों के साथ जो शुरुआत हुई वह अब नौ, 12 और यहां तक कि 15 कोच वाली ट्रेनों के साथ-साथ बेहतर आराम के लिए एसी उपनगरीय सेवाओं की शुरुआत तक बढ़ गई है। वर्तमान में, सीआर 1,850 उपनगरीय सेवाएं (मुंबई में 1,810 और पुणे में 40) संचालित करता है। इसके अतिरिक्त, महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे में सुधार चल रहा है, जिसमें नई रेलवे लाइनों का निर्माण, दोहरीकरण और विद्युतीकरण परियोजनाएं और नए स्टेशन विकास शामिल हैं। वित्तीय वर्ष 2023-24 के दौरान रिकॉर्ड 348 किमी की मल्टी-ट्रैकिंग पूरी की गई।
