तीन दिन की अवधि में, एलोन मस्क के स्वामित्व वाली कंपनी ने कनाडा में चार स्थानों पर 8,600 से अधिक बिक्री दर्ज की। इन असामान्य रूप से उच्च बिक्री के परिणामस्वरूप $ 43 मिलियन (लगभग) ₹375 करोड़) सरकार की छूट कंपनी को दी जा रही है।
यह भी पढ़ें: ‘आईआईटी अकादमिया अतीत में अटका हुआ’: हॉटमेल के सह-संस्थापक सबीर भाटिया का कहना है कि नवाचार करने से आता है, न कि केवल अध्ययन
हैरानी की बात यह है कि टोरंटो में एक एकल स्थान ने एक ही दिन, 11 जनवरी को 1,200 से अधिक बिक्री देखी, छूट में $ 4 मिलियन के लिए लेखांकन।
उद्योग विश्लेषक अब चिंतित हैं और इस बात पर सवाल उठा रहे हैं कि क्या वाहन पंजीकरण वैध थे या क्या टेस्ला को ईवी सब्सिडी कार्यक्रम के लिए तत्कालीन प्रभावशाली ठहराव के बारे में पता था।
कनाडाई ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन ने ट्रांसपोर्ट कनाडा से छूट प्रणाली के संभावित दुरुपयोग का हवाला देते हुए जांच करने का आग्रह किया है।
यह भी पढ़ें: 95% ओला इलेक्ट्रिक स्टोर ट्रेड सर्टिफिकेट के बिना चल रहे हैं, कई पर छापा मारा गया: रिपोर्ट
संघीय ईवी छूट कार्यक्रम, अपनी स्थापना के बाद से 500,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहन खरीद की सुविधा प्रदान करता है, 13 जनवरी को 72 घंटे के बाद सरकार द्वारा इसके संभावित निलंबन का संकेत दिया गया था। अधिकारी अब यह निर्धारित करने के लिए टेस्ला बिक्री डेटा की समीक्षा कर रहे हैं कि क्या कार्यक्रम के अंतिम दिनों के दौरान कोई अनियमितता हुई है।
टेस्ला की बिक्री विश्व स्तर पर गिरती है
जर्मनी में कंपनी की बिक्री फरवरी में 76% गिर गई, आंकड़ों से पता चला, जबकि नीदरलैंड में इसकी बिक्री 24% गिर गई और स्वीडन में, वे 42% गिर गए। इस बीच, टेस्ला ने नॉर्वे और डेनमार्क दोनों में बिक्री में 48% की गिरावट दर्ज की, फ्रांस में 45% की गिरावट, इटली में 55% की गिरावट, स्पेन में 10% और पुर्तगाल में 53%, आधिकारिक आंकड़ों से पता चला।
यह भी पढ़ें: नीता अंबानी ने 61 पर अपनी फिटनेस रूटीन का खुलासा किया: ‘मैं 5,000 से 7,000 चरणों में चलता हूं, चीनी से बचें’
यूरोप के बाहर, ऑस्ट्रेलिया ने फरवरी में टेस्ला पंजीकरण में 66% की गिरावट दर्ज की, जबकि चीन में उत्पादित कारों की दुनिया भर में बिक्री चीनी प्रतिद्वंद्वियों के तीव्र दबाव के कारण 49% कम थी।
