इंडिगो ने एक बयान में कहा कि वाइडबॉडी विमान आने वाले हफ्तों में देश में आ जाएगा और मार्च 2025 में संचालन शुरू करने की उम्मीद है।
यह भी कहा कि इंडिगो और नॉर्स अटलांटिक दोनों अतिरिक्त विमानों को अनुबंधित करने और उनके सहयोग को और बढ़ाने के अवसरों की खोज जारी रखेंगे।
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यह पहली बार होगा जब एयरलाइन अपने बेड़े में बोइंग 787 विमानों को शामिल करेगी। अब तक, टाटा समूह के स्वामित्व वाले एयर इंडिया के पास ये विमान हैं।
इंडिगो के पास वर्तमान में 352 परिचालन विमानों के अपने बेड़े में दो वाइडबॉडी B777 विमान हैं, जो तुर्की एयरलाइंस से गीले-पट्टे पर हैं, जिनके साथ इसकी एक कोडशेयर व्यवस्था है, जिसे गुरुग्राम-आधारित एयरलाइन दिल्ली और मुंबई से इस्तांबुल से संचालित करती है।
एक भारतीय वाहक द्वारा एक विमान के गीले पट्टे में चालक दल, रखरखाव और बीमा के साथ विदेशी विमानों के पट्टे पर शामिल हैं।
विमान विदेशी ऑपरेटर (पट्टेदार) के परिचालन नियंत्रण के अधीन है और संबंधित विदेशी नागरिक उड्डयन प्राधिकरण की नियामक आवश्यकताओं के अधीन है।
एक नम पट्टे में, पट्टेदार विमान के साथ रखरखाव प्रदान करता है लेकिन चालक दल और बीमा नहीं।
संधि शुरू में छह महीने की अवधि के लिए है, जिसे नियामक अनुमोदन के अधीन 18 महीने तक बढ़ाया जा सकता है, इंडिगो ने कहा, दोनों भागीदारों को जोड़ते हुए इस अवधि को और बढ़ाने के लिए अवसरों की खोज के लिए “प्रतिबद्ध” बने हुए हैं, नियामक अनुमोदन के अधीन ।
“हमारे अंतर्राष्ट्रीय नेटवर्क का विस्तार करने के लिए हमारी व्यापक रणनीति के हिस्से के रूप में, हम नॉर्स अटलांटिक एयरवेज से एक बोइंग 787-9 विमानों के इस नम पट्टे की पुष्टि करने के लिए प्रसन्न हैं। हमारी दृष्टि 2030 तक एक वैश्विक खिलाड़ी में बदलना है, जबकि मजबूत जड़ों और मजबूत जड़ें हैं और भारत में निरंतर विस्तार, और हम रणनीतिक रूप से उस दिशा में आगे बढ़ रहे हैं, “इंडिगो के मुख्य कार्यकारी अधिकारी पीटर एल्बर्स ने कहा।
इंडिगो ने कहा कि भारत से और भारत से अंतरराष्ट्रीय यात्रा की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए अपने अंतरराष्ट्रीय पदचिह्न का विस्तार करने के लिए प्रतिबद्ध है।
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अपने लंबे समय तक बढ़ने के विस्तार का समर्थन करने और तेज करने के लिए, इंडिगो ने 30 एयरबस 350-900 वाइड-बॉडी विमानों के लिए एक अतिरिक्त 70 विमानों के लिए एक विकल्प के साथ एक दृढ़ आदेश दिया है, जिसमें 2027 से शुरू होने की उम्मीद है।
