पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, अकासा एयर के संचालन निदेशक और प्रशिक्षण निदेशक के खिलाफ निलंबन जारी किया गया था। उनका निलंबन नागरिक उड्डयन सुरक्षा मानकों का अनुपालन न करने की चिंताओं के बाद किया गया है।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने 27 दिसंबर के अपने दो अलग-अलग आदेशों में कहा कि एयरलाइन के दो वरिष्ठ अधिकारी नागरिक उड्डयन आवश्यकताओं का “अनुपालन” सुनिश्चित करने में “विफल” रहे हैं।
यह निलंबन डीजीसीए द्वारा अक्टूबर 2024 में अधिकारियों को जारी किए गए कारण बताओ नोटिस के जवाबों को “असंतोषजनक” पाए जाने के बाद किया गया है।
विमानन नियामक ने यह भी कहा कि यह आदेश अक्टूबर की शुरुआत में उनके द्वारा किए गए नियामक ऑडिट के बाद आया है।
“7 अक्टूबर, 2024 को मेसर्स एसएनवी एविएशन प्राइवेट लिमिटेड (अकासा एयर), मुंबई में डीजीसीए द्वारा किए गए नियामक ऑडिट में यह पाया गया है कि आरएनपी प्रशिक्षण (दृष्टिकोण) उन सिमुलेटरों पर आयोजित किया जा रहा है जो इसके लिए योग्य नहीं हैं। वही… जो सीएआर धारा 7, सीरीज डी, भाग VI के पैरा 7 का उल्लंघन करता है,” डीजीसीए ने कहा।
अकासा एयर की प्रतिक्रिया
अकासा एयर ने एक बयान में कहा, “अकासा एयर को 27 दिसंबर, 2024 को डीजीसीए से एक आदेश मिला है। हम डीजीसीए के साथ काम करना जारी रखेंगे और उसके अनुसार अनुपालन करेंगे।”
“सुरक्षा अत्यंत महत्वपूर्ण है, और हम सुरक्षा के उच्चतम मानकों को अपनाने के लिए लगातार प्रयास करते हैं।”
यह कहते हुए कि अकासा एयर के संचालन निदेशक और प्रशिक्षण निदेशक “नागरिक उड्डयन आवश्यकताओं (सीएआर) के अनुपालन को सुनिश्चित करने में विफल रहे”, डीजीसीए ने कहा कि दोनों अधिकारी “कर्मियों को पर्याप्त रूप से प्रशिक्षित करने में विफल रहे … साथ ही बार-बार चूक/उल्लंघन भी किया प्रशिक्षण” से संबंधित पाया गया है।
डीजीसीए ने अपने आदेश में यह भी कहा कि दोनों वरिष्ठ अधिकारी एक विशेष सीएआर के कुछ प्रावधानों के अनुसार “लागू कानूनी आवश्यकताओं को पूरा करने और सुरक्षित संचालन बनाए रखने के कर्तव्यों का निर्वहन करने में विफल रहे हैं”।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ने अपने आदेश में एयरलाइन को दोनों पदों के लिए “उपयुक्त” उम्मीदवारों को नामांकित करने की भी सलाह दी।