भारतमाला प्रकल्पान्तर्गत पुणे ते बंगलुरू दरमियान सुमरे 700 किमी लम्बाई ग्रीन एक्सप्रेस हायवे सुन्दरला जात आहे। मुंबई-पुणे एक्सप्रेस वेवर पुण्याच्या रिंग रोडपासून एक वैन लागेल और टाइथून हा हावे सुरु होनार आहे। आयटी असल हबेल्या पुणे और बंगलुरु या दोन सिटी संपर्क संपर्क वाधावण्याच्या उद्देशाने बेंगलुरु-पुणे द्रुतगति महामार्ग बंदला जात आहे। या सुपफास्ट हायवेच्या निर्मितीमुले दोन्ही शहरअंमधील अंतर सुमारे 95 किमी कम होनार आहे।
साध्य मुंबईटुन बंगलौरुला जान्यासाथी 18 ते 19 तास लागतात. तर, पुणे ते बेंगलुरु हा यात्रा 15 – 16 तासांचा आहे। नवा द्रुतगति महामार्ग पूर्ण झाल्यास पुणे-बंगलारू यात्रा तथ्य 5 ते 4 तासंत होनार आहे। हा महामार्ग मुंबई-पुणे द्रुतगति महामार्गला जोडाला जाना है। यामुले मुंबईहूं बंगलुरुला तथ्य 6 तासंत पोहचता येनार आहे.
नवा द्रुतगति महामार्ग एक्सिस-कंट्रोल ग्रीनफील्ड स्वरुपाचा असनार है। या द्रुतगति मार्गोवर 2 आप्तली हवाई पट्टी और 22 इंटरचेंज अस्नार आहेत. यावर फ़क़त हाय स्टेरॉयड वाहनाना परवानागी असेल। या एक्सप्रेस वेवर गाड़ियाँ ताशी 120 किमी वेगाने गाड़ियाँ धावनार आहेत।
बेंगलुरु-पुणे द्रुतगति महामार्ग महाराष्ट्र और कर्नाटक एकून 12 जिलों में है। महाराष्ट्र 3 और कर्नाटक 9 जिले एकमेकन्ना जोडले अभी भी हैं। महाराष्ट्र हा मार्ग पुणे रिंग रोड वेरिल कांजले येथून सुरु हौन पुणे, सागर और सांगली जिल्ह्यातून जांर आहे। कर्नाटक, बेंगलुरु, बागलकोट, गडग, कोप्पल, विजयनगर, दावणगेरे, चित्रदुर्ग, तुमकूर और बेंगलुरु ग्रामीण या जिल्ह्यांतुन हा महामार्ग बंगलौर शहर सपनार हैं। राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) दर्शनीखाली हा ड्रुतगती मार्ग बंदला जानर आहे। हा महामार्ग 8 लेना आसान है. या सुपरफास्ट हायवेबातची मोती अपडेट म्हें या महामार्गाच्या महाराष्ट्र विभाग पर्यावरण खाची मंजुरी मिलाली आहे। या प्रकल्पला लवकरच सेंट्रल मंत्रिमंडळाकून अंतिम मंजुरी मिळेल। 2028 पर्यंत हा हावे सुरु करण्याचे टार्गेट आहे।
