उद्योग पर्यवेक्षक रॉडरिक बेक ने इसे अपनी “सबसे महत्वाकांक्षी” उप-समुद्री परियोजना के रूप में वर्णित किया है ब्लॉग.
यहां वह सब कुछ है जो आपको जानना आवश्यक है:
(1.) यह मेटा की पहली पूर्ण स्वामित्व वाली समुद्री केबल होगी। सोशल मीडिया की दिग्गज कंपनी पहले से ही समुद्री केबलों में शामिल है 2अफ्रीकाइको, बिफ्रॉस्ट हैविंगस्टन, एमाइट और अंजना।
(2.) सबसी केबल उद्यमी सुनील टैगारे के अनुसार, जो पहले थे प्रतिवेदन मेटा की योजना (अक्टूबर में), परियोजना की शुरुआती लागत 2 बिलियन डॉलर है, जो काम बढ़ने के साथ 10 बिलियन डॉलर से अधिक होने की उम्मीद है।
(3.) दो संभावित मार्ग सुझाए गए हैं, और भारत दोनों पर है। बेक के मुताबिक, यह अमेरिका के पूर्वी तट से शुरू होगा, पश्चिमी अफ्रीकी तट से होते हुए दक्षिण अफ्रीका तक जाएगा और फिर सीधे मुंबई पहुंचेगा, जहां से यह ऑस्ट्रेलिया जाएगा और फिर अमेरिका के पश्चिमी तट पर समाप्त होगा।
(4.) दूसरी ओर, टैगारे ने कहा कि केबल दक्षिण अफ्रीका में रुकते हुए अमेरिका के पूर्वी तट से भारत तक चलेगी, और फिर भारत से ऑस्ट्रेलिया में रुकते हुए अमेरिका के पश्चिमी तट तक चलेगी।
(5.) टैगारे ने सुझाए गए मार्ग के आकार के कारण केबल को “डब्ल्यू” नाम दिया है।
(6.) भारत में, केबल के अरबपति मुकेश अंबानी के स्वामित्व वाली रिलायंस जियो की सुविधाओं से गुजरने का अनुमान है।
(7.) इसकी कुल लंबाई 40,000 किमी और अनुमानित क्षमता 320Tbps होने का अनुमान है.
(8.) निम्नलिखित मार्गों से बचा जाएगा क्योंकि ये हाल के वर्षों में “समस्याग्रस्त” रहे हैं: लाल सागर, दक्षिण चीन सागर और मिस्र।
(9.) टेकक्रंच के पास है सूचना दी उम्मीद है कि मेटा 2025 की शुरुआत में आधिकारिक तौर पर इस परियोजना की घोषणा करेगा।
(10.) हालाँकि, केबल को पूरी तरह से चालू होने में “वर्ष” लगेंगे।
