Headlines

कोकनाट अंडरवाटर म्यूज़ियम तर नकात् राम-काल पथ; मोदी सरकारचे महाराष्ट्रला 150 कोटि

कोकनाट अंडरवाटर म्यूज़ियम तर नकात् राम-काल पथ; मोदी सरकारचे महाराष्ट्रला 150 कोटि

कोंकण में अंडरवाटर संग्रहालय: केंद्र सरकार कोकन और नासिककरांसाथी आनंदाची बातमी दिल्ली आहे। महाराष्ट्राच्या पर्यटनालय चालना देन्यासाथी केंद्र सरकारकदून महत्ताची पाउले उचलन्यात अली आहेत। माजी लाइब्रेरी लाइब्रेरी यानी कि आप सोशल मीडिया पर लोकप्रिय हो गए हैं।

पूर्व आईएनएस गुलदार अंडरवॉटर म्युजियम, कृत्रिम चट्टान और सिंधुदुर्गातील पानबुडी पर्यटन सुरू करन्यात येनार है। ️नाशिकमधील राम काल पाठाचा विकास कार्यान्वित येनर आहे।

इस योजना में, ₹3295.76 कोटी रुमंचे असून ते एसएएससीआई योजना एक भाग है। यमुळे पर्यटनशाला जगतिकपर्यंत पोहोचवन्यास मदत होनार। यासोबताच स्थानिक उद्योग और रोजगार चालनाडेक मील का पत्थर असल्याचा विश्वास समूह यानी व्यक्तित्व केला है. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या दूरदर्शन नेतृत्वअखाली और केंद्रीय मंत्री गजेंद्रसिंह शेखावत यांच्या प्रयत्नमुले, महाराष्ट्रला जगतिक पर्यटन नकाशावर थळक प्रकल्पांश शेशनन्यासाथी चालना मिलत असल्याचे साझानी आपल्या ट्विटमैथे महतले आहे।

3 मोथ्या प्रोजेक्ट

समृद्ध और विकसित महाराष्ट्राच्या दिशाने पाउल टाकत 3 मोथ्या प्रोजेक्टनाने सेंटर मंजुरी डेलीची महितीदेखिल बखाननी अप्लाय ट्विटमैथे डेली आहे। पोर्टकनेक्टिविटीला प्रोत्साहन डेन्यासाथी रिकार्ड ते मुंबईला जोडान्यासाथी कॉरिडोर तयार येनर आहे। मध्य रेलवे परेल, एलटीटी, कल्याण और पनवेल या टर्मिनल्सची क्षमता बहुत अधिक है। रेलवे मुंबई सेंट्रल और एक स्वतंत्र स्थानकांची क्षमता वाधावन्याचान निर्णय क्षेत्र है। त्सेच जोगेश्वरी मध्ये नवी टर्मिनल और वसई मध्ये मेगा रेलवे टर्मिनस बहुत अच्छे हैं। मुंबई लोकल स्केल में अतिरिक्त 300 स्केल शामिल हैं। या तो परियोजना में एक लाखो मुंबईकरांचा यात्रा आरामदायक और सुखकर होना चाहिए। यासोबत्च एम मैनचेस्टर रिजनमीटेक्निविटी, व्यापार वाढनार असल्याचे यहां यानी कि आप एक एक्स अकौंटवार मंथले हैं।

लोकल रूप एके ट्रांस ट्रांसमीटर?

महाराष्ट्र सरकार की ओर से कहा गया है कि सर्व लोकेशल रूपान्तरण एसी लोकेशंस के लिए यह आवश्यक है। मुंबईकरांचा यात्रा अधिक आरामदायक करने के साथ-साथ प्रशासन का प्रयास करना आसान है। उन्हाळ्याच्या काळाट लोकमधिल गर्दिमुळं प्रवासन बहुत त्रास होतो। गर्दी और घमाच्या धाराने मुंबईकर हरण होता है। ऐक्सेस लोकल यात्रा यात्रा के दौरान अधिक आरामदेह होना चाहिए. एसी लोकोमोटिव रेलवे नेटवर्क में ही आधुनिकीकरण शामिल है। एसी लोकलमुळं प्रवाशांच्या सुरक्षाचा प्रश्न विश्लेषण सुटेल. गर्दिमुळं व डोरत उभं रहिल्यामुळं अपघताच्या प्रमाण वधावन्न दिसात आहे। धावत्या लोकमधुन होनारे प्रवाशांचे मृत्यु हा गंभीर प्रश्न घटित होता है। मात्रा, एके लोकेमुळं हा प्रश्न सोडवता येउ शकतो. स्थानीय दरवाज़ा बंद होने से पहले नागरिकों की यात्रा सुरक्षित हो सकती है। दरमियान, मुंबई लोकलमधुन दररोज 7.5 लाख नागरिक यात्रा। सबसे बड़ी बात यह है कि यह केवल उपनगरीय रेल्वे से जुड़ा हुआ है. 390 किमी का मोबाइल नेटवर्क अब भी उपलब्ध है। ये तीन प्रमुख मार्गदर्शक हैं. पश्चिम, मध्य और हार्बर रेलवे मार्ग। या तिन्ही मार्गोवर स्थानीय ढावतात.

Source link

Leave a Reply